Турбокомпрессор слишком шумит

1.Звук высокой частоты

Прежде всего следует определить источник шума, так как очень часто шум издает совсем не турбина, а другой источник, например ремень или подшипник. Определить это можно руководствоваясь правилом. Если шумит ремень или подшипник то шум от этих компонентов будет увеличиваться пропорционально оборотам двигателя, в свою же очередь шум турбины зависит не только от оборотов двигателя, но и от степени нагрузки на него.

Если вы определили источник шума и им действительно оказалась турбина, то тогда проверьте все соединения высоких давлений. Обычно такой шум появляется в результате пропуска воздуха в коллекторе и афтеркуллере.

Также обязательно проверьте все легкие детали, например кожухи и тепловые щитки, во время работы двигателя эти компоненты могут резонировать и издавать звуки похожие на шум неправильной работы турбины. Отличие этих звуков от турбинных заключаются в том, что они всегда находятся в одной тональности, в независимости от нагрузки и оборотов двигателя.

2.Турбокомпрессор сильно пищит и визжит даже на холостых оборотах

Сделайте детальный осмотр лопастей крыльчатки и определите наличие повреждений, выбоин, сколов и прочих механических повреждений. Замените турбину в случае обнаружения дефектов.

3. Турбина издает лишние призвуки

Наиболее распространенная характеристика — это шум турбины на высоких оборотах. Также при увеличении оборотов шум увеличивается пропорционально.

Наиболее частой причиной появления такого шума обусловлено люфтом в подшипниках турбокомпрессора. Замерьте люфт, во время замеров используйте исключительно легкие нажатия, так как в противном случае вы можете прогнуть вал и замеры окажутся неправильными.

4. Турбина издает не характерный звук при больших оборотах

В таком случае необходимо проверить и в случае необходимости почистить впускную и выпускную системы.

5. Турбина свистит или издает не характерный нормальному режиму работу визжащий призвук

Если турбокомпрессор создает повышающийся в тональности визжащий или свистящий звук, который особенно заметен при падении оборотов.

В таком случае необходимо проверить лопасти крыльчатки. Если дефекты не значительные, попробуйте выполнить замену соответствующей запчасти, если же повреждения очень серьезные, то тогда замените турбину на новую.

Похожие проблемы:

• Долгое время реакции двигателя
• Повышающийся и снижающийся шум от турбины
• Снизилась мощность двигателя
• Шумная работа турбины